Забарвлення палітурок починають з ретельною прокраскі ручниками кутів, оскільки саме тут найчастіше бувають дефекти (пропуски). Фарбу розтушовують уздовж брусків палітурки, стежачи за тим, щоб близько стекол не залишалося фарбують місць. Розтушовують фарбу дуже добре, стежте, щоб вона лягала на поверхню тонким, рівним шаром, особливо в місцях притвору. Якщо фарба ляже нерівно, утворюючи патьоки, горбки, то вікна і двері будуть погано закриватися.

Ви будете набагато впевненіше фарбувати віконні палітурки і двері з склінням, якщо використовуєте спеціальні щитки для запобігання стекол від забруднення фарбою.

Пофарбований палітурки залишають відкритими на 2-3 дня, тобто до тих пір, поки фарба не просохне.

Офарблюючи двері, фарбу наносять і розтушовують спочатку горизонтальними штрихами, а потім - вертикальними. Всі прилади (ручки, замки, засувки, гачки, петлі) на час фарбування найкраще зняти з дверей, знову зміцнити після того, як фарба добре просохне.

Будьте обережні та користуйтесь запобіжними щитками при фарбуванні лиштв і плінтусів.

Раніше пофарбовані масляною фарбою поверхні, при відсутності на них дефектів, промивають 2—5%-ним розчином соди або теплою водою з милом. Без промивки нова фарба буде погано триматися на старій.

При фарбуванні віконних палітурок, дверних коробок, полотен і плінтусів необхідно звернути особливу увагу на якість підготовки поверхні. Віконні плетіння, дверні полотна і наличники потрібно зашпатлевать, покрити шаром фарби. Після першого фарбування негайно проявляться всі дефекти, не відмічені в процесі шліфування. Тому після повного висихання першого фарбувального шару виникли тріщини і вм'ятини потрібно зашпатлевать і обробити шліфувальної шкіркою. Після цього слід пофарбувати виріб за два рази.

Шпінгалети, ручки і інші елементи перед забарвленням слід зняти. Щоб не бруднити скла, уздовж брусків наклеюють папір на мильній воді, борошняному або крохмальної клейстері або шпалерному синтетичному клеї. Від силікатного клею на склі залишаються незмивні плями. Зручно для цієї мети застосовувати липкі полімерні плівки, типу ізоляційної стрічки. Щоб не забруднити стіни, при фарбування вікон необхідно користуватися картонним, фанерних або бляшаним щитком, який додається до місцях забарвлення. Цим щитком необхідно користуватися при фарбуванні плінтусів і наличників.

Вікна і двері після фарбування залишають відкритими до тих пір, поки фарба повністю висохне в місцях притвору. Закриваючи вікна та двері, на яких ще не висохла фарба, покладіть між стикаються поверхнями смужки фольги або поліетилену, вони захистять пофарбовані поверхні від злипання.

Фарбування радіаторів і труб.

Радіатори слід фарбувати фарбами, стійкими до температурі 70-100 ° С. До таким фарб відносяться пентафталеві (ПФ-115), силіцієорганічний (КВ-168), алкидні і інші. Іноді радіатори забарвлюють алюмінієвої пудрою на лаку. Однак навряд чи це доцільно, тому що алюмінієва пудра утворює щільну металеву плівку, яка затримує частина тепла. Якщо стара фарба на радіаторі тримається добре, попередньо слід відшліфувати поверхню шліфувальної папером і металевою щіткою і без попередньої грунтовки завдати нове покриття. Якщо старе покриття має тріщини і відшарувалися ділянки, їх необхідно розчистити і усунути. Офарблювати радіатори слід при температурі 20-30 ° С круглими пензлями і китицями для важкодоступних місць. Труби можна фарбувати поролоновою губкою або старої хутряний рукавицею, вивернутому навиворіт.

З огляду на те, що білила від дії підвищеної температури з плином часу жовтіють, радіатори краще фарбувати фарбою з пігментом, підбираючи колір фарбування під колір стін.

Каналізаційні труби і інші частини санітарно-технічного обладнання, вкриті раніше бітумними лаками, фарбують тільки після ізоляції бітуму нітрофарбою. Без достатньої ізоляції бітум пройде крізь фарбу і зіпсує її.